2019年5月，回天新材与中国商飞上海飞机设计院达成战略合作，致力于胶粘剂国产化的合作研发，着力推动实现重要航空新材料生产技术的自主可控，填补国内胶粘尖端领域的空白。目前关于三个系列胶粘剂产品的合作开发正在顺利推进中。
  
中国石油和化学工业联合会原会长李勇武曾指出，我国新材料产业发展总体仍处于爬坡过坎的关键阶段，关键材料“卡脖子”问题还广泛存在，这与世界第一原材料工业大国的地位很不匹配，也不能很好支撑我国门类齐全的工业体系。没有质量过硬、性能高超的材料，再先进的设计和构想都难以实现；关键材料不突破，先进制造就是空中楼阁。要实现制造业的高质量发展，必须增强新材料的发展实力。
  
胶粘剂在航天产品中的使用已经越来越广泛，主要是因为航天产品大多采用轻合金、蜂窝结构和复合材料。但是，航天产品使用环境苛刻，对胶粘剂产品的要求也更高，需要能够承受超高温度、温度交变、高真空、超低温、热循环、紫外线、带电粒子、微陨石、原子氧等环境考验。目前，大飞机关键胶粘剂材料基本依赖进口，面对中美贸易摩擦，中国大飞机制造卡脖子材料之一，胶粘剂的国产化迫在眉睫。
  
回天新材（300041））是国内工程胶粘剂行业的领军企业，集40年科研技术沉淀，借助上市资本力量和改革开放机遇，专注于精细化工、新材料的研发、生产，通过内生外延、生产规模逐步扩大，产品质量和品种不断优化提升，成为业内首屈一指的工业高端胶粘剂生产商；是国家认定的“高新技术企业”，为行业内首家“国家企业技术中心”，先后与中科院、复旦大学、中国铁科院和上海交大等科研院所紧密合作，在新产品开发、产品质量、技术服务等方面均处于行业领先水平；获得140余项国家技术专利。此次与中国商飞的合作，是回天新材瞄准世界科技前沿，加快关键核心技术自主创新，绘制高端胶粘剂创新蓝图的重要一笔，并为航空航天领域新材料的中国制造提供有力支撑。
 
公开资料显示，2019年全球航天产值近4000亿美元。据预测，到2020年我国航天市场规模将达8000亿元。航天产业的快速发展，为我国航天新材料产业群将带来巨大商机，回天的新材料业务将持续受益。

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